近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2019年6月中國(guó)純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。在補(bǔ)貼退坡、整體車(chē)市持續(xù)低迷、新能源車(chē)市面臨重新洗牌的當(dāng)下，北汽新能源逆市上揚(yáng)， 6月份完成銷(xiāo)量26072輛，排名第一，環(huán)比增長(zhǎng)189%，市場(chǎng)占有率達(dá)23%，帶動(dòng)新能源車(chē)市整體走高。值得驚嘆的是，在銷(xiāo)量排名中北汽新能源以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)摘得桂冠，銷(xiāo)量接近第二、三位的比亞迪、江淮汽車(chē)的銷(xiāo)量之和。

北汽新能源戰(zhàn)力爆表，6月逆襲

作為中國(guó)純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，北汽新能源延續(xù)高質(zhì)量發(fā)展主線，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和品牌的向上發(fā)展，目前已經(jīng)形成了續(xù)航覆蓋300-600km、差異化定位不同細(xì)分市場(chǎng)的“3456”產(chǎn)品體系。通過(guò)主動(dòng)優(yōu)化產(chǎn)能結(jié)構(gòu)、加快新品導(dǎo)入，創(chuàng)新商業(yè)模式的應(yīng)用，延續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，銷(xiāo)量持續(xù)向上。

得益于此，2019年1-6月份，北汽新能源累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)65159輛，市場(chǎng)占比14%，市場(chǎng)排名第二，計(jì)劃完成率達(dá)100.3%。其中，三款售價(jià)12萬(wàn)以上的EU5、EX3、EX5等中高端車(chē)型已經(jīng)成為北汽新能源絕對(duì)的銷(xiāo)售主力，占比達(dá)90%，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的多元化出行需求。

EU5實(shí)力擔(dān)當(dāng)，EX3強(qiáng)力助推

在北汽新能源6月份的銷(xiāo)量中，以“人工智能轎車(chē)新典范”的EU5最為亮眼，今年1-6月份以來(lái)EU5一直牢牢占據(jù)純電動(dòng)車(chē)A級(jí)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的頭把交椅，前6個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)47493輛。6月份銷(xiāo)量達(dá)16389輛，遠(yuǎn)超5月份銷(xiāo)量?jī)杀抖?。這款北汽新能源自主研發(fā)的達(dá)爾文智能系統(tǒng)的首款落地車(chē)型，自上市以來(lái)迅速成為新能源車(chē)領(lǐng)域的A級(jí)爆款神車(chē)。相信EU5在今年下半年的車(chē)市混戰(zhàn)中會(huì)持續(xù)爆發(fā)它的市場(chǎng)潛力。

此外，在A0級(jí)SUV市場(chǎng)角逐中，北汽新能源在今年上海車(chē)展期間上市的EX3一經(jīng)推出便受到市場(chǎng)熱捧，這款基于達(dá)爾文系統(tǒng)，再聚十項(xiàng)全能的車(chē)型，無(wú)論實(shí)在外觀，空間，配置還是動(dòng)力都極具競(jìng)爭(zhēng)力。

下半年再推新品，強(qiáng)力助推銷(xiāo)量

下半年北汽新能源還將持續(xù)發(fā)力產(chǎn)品升級(jí)，將推出在補(bǔ)貼退坡后依然具有高性?xún)r(jià)比、具有403公里工況續(xù)航的EC5，以及更高端的B級(jí)純電轎車(chē)EU7，并會(huì)對(duì)EU5進(jìn)行續(xù)航里程升級(jí)，推出R600版本。

北汽新能源依靠不斷豐富的產(chǎn)品譜系、創(chuàng)新的營(yíng)銷(xiāo)模式，勢(shì)必在2019年下半年發(fā)揮出更好的市場(chǎng)表現(xiàn)，值得期待。